ATOS傳感器價(jià)格好|ATOS有限公司ATOS傳感器為了提高報價(jià)效率，請您務(wù)必提供品牌、型號、貨號、數量或者銘牌照片。我們非常注重服務(wù)質(zhì)量，因為我們要對自己的產(chǎn)品負責，包括為客戶(hù)與分享經(jīng)驗和知識。
ATOS傳感器結構尺寸大、質(zhì)量重，不能提供電學(xué)輸出。隨著(zhù)半導體技術(shù)的發(fā)展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點(diǎn)是體積小、質(zhì)量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著(zhù)MEMS技術(shù)的發(fā)展，半導體傳感器向著(zhù)微型化發(fā)展，而且其功耗小、可靠性高。
ATOS傳感器的信號輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的，滿(mǎn)量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內部有放大電路，滿(mǎn)量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號相適應的檔位，就可以直接測量，否則要加信號調整電路。五線(xiàn)制壓力傳感器與四線(xiàn)制相差不大，市面上五線(xiàn)制的傳感器也比較少。
ATOS傳感器三線(xiàn)制是在兩線(xiàn)制基礎上加了一個(gè)線(xiàn)，這根線(xiàn)直接連接到電源的負極，較兩線(xiàn)制麻煩一點(diǎn)。四線(xiàn)制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號輸出端。四線(xiàn)制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數做成兩線(xiàn)制的。*阿托斯ATOS壓力傳感器采購咨詢(xún)；意大利ATOS傳感器ATOS壓力傳感器的信號輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的，滿(mǎn)量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內部有放大電路，滿(mǎn)量程輸出為0~2V。
ATOS壓力傳感器應用于安全控制系統壓力傳感器在安全控制系統中經(jīng)常應用 ，主要針對的領(lǐng)域是空壓機自身的安全管理系統。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應用，壓力傳感器作為-種非常常見(jiàn)的傳感器，在安全控制系統中應用也不足為奇。在安全控制領(lǐng)域應用一般從性 能方面來(lái)考慮，從價(jià)格上的考慮，還有從實(shí)際操作的安全性方便性來(lái)考慮，實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機械設備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調節器等裝置安裝在- 塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一-，除此之外，價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)。 在一-定程 度上它能夠提高系統測試的準確度。在安全控制系統中，通過(guò)在出氣口的管道設備中安裝壓力傳感器來(lái)在一定程度上控制壓縮機帶來(lái)的壓力，這算是一定的保護措施，也是非常有效的控制系統。當壓縮機正常啟動(dòng)后，如果壓力值未達到上限，那么控制器就會(huì )打開(kāi)進(jìn)氣口通過(guò)調整來(lái)使得設備達到大功率。
ATOS阿托斯壓力傳感器部分型號
E-ATR-5/100
E-ATR-5/100/I 10
E-ATR-5/160
E-ATR-5/160/I 10
E-ATR-5/250
E-ATR-5/250/I
E-ATR-5/400 10
E-ATR-5/400/I 10
E-ATR-6/100 10
E-ATR-6/100/I 10
E-ATR-6/160 10
E-ATR-6/160/I 10
E-ATR-6/250 10
E-ATR-6/250/I 10
E-ATR-6/400/-10
E-ATR-6/400/I 10
E-ATR-7/60/-10
E-ATR-7/60/I 10
E-ATR-7/100/-10
E-ATR-7/100/I
E-ATR-7/160
E-ATR-7/160/I 10
E-ATR-7/250/-10
E-ATR-7/250/I 10
ATOS傳感器價(jià)格好|ATOS有限公司以下品牌均有優(yōu)勢:
德國寶德BURKERT，德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂(lè )，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO菲斯托，德國IFM易福門(mén)傳感器，德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN，德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK，德國TURCK圖克爾，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂(lè )，德國MURR穆?tīng)枺聡┻~賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下.
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